【中国路面机械网讯】（通讯员 王大春）11月3日，由中铁五局承建的青海省花久公路重难点控制性工程——久治2号隧道进口端施工再获突破性进展。其中，进口端右线增援出口的300米施工任务只剩余最后10米，左线也进入最后合同段100米的冲刺阶段。

全长近4公里的久治2号隧道地处海拔4000米的扎果山上，隧道全部为五级软弱围岩，地质条件极其复杂，地表水十分丰富，冬季施工时间长，施工中涌水突泥风险极高，施工中经常发生大规模涌水、突泥、偏压、大沉降变形等地质灾害。

为了让该隧道早日顺利贯通，中铁五局全体参建员工与业主、设计、监理等单位同心协力、攻坚克难，长期坚守在条件恶劣的雪山上。创新地采用先进的施工工艺，科学安排，精心组织，狠抓质量安全管理，发扬了不怕苦、不怕累的精神，克服了地质条件复杂，施工难度大、高原条件恶劣等困难，力争该隧道早日顺利贯通。

据统计，久治2号隧道进口端左线累计开挖已完成1870米，右线累计开挖已完成2235米。久治2号隧道与久治3号隧道是大久公路最后贯通的两个隧道，也是大久段施工难度最大、地质情况最复杂、海拔最高的两个长大隧道，预计将于2017年初全部贯通。